702-16-01421PILOTVALVE

Cásanna iarratais agus buntáistí teicniúla na gcomhlaí píolótach ollscartair
Optamú ar rialú obair bhaile: Rialaíonn an comhla phíolótach an clutch go huathoibríoch trí rialú hiodrálach Electro -, in éineacht le feidhm ghlasála an tiontaire chasmhóiminte hiodrálach, ag ligean don ollscartaire aistriú ó tharchur meicniúil hiodrálach ag luasanna ísle go dtí tarchur meicniúil ag luas ard, ag laghdú ó thaobh breosla de trí níos mó ná 10%. Mar shampla, tá táirgiúlacht iompair ithreach uasta ithreach de 1313m ³/h ag fad 40m ag an ollscartaire SD52-5 ó Shantui, agus braitheann a oibriú éifeachtach ar rialú beacht an chórais hiodrálaigh ag an gcomhla píolótach.

Sábháilteacht agus compord feabhsaithe: Tá suíocháin KAB ar roinnt ollscartairí (mar SD52-5) ar féidir leo 15 chéim a rothlú, mar aon le comhla píolótach chun monatóireacht a dhéanamh ar stádas an loosener ithreach, ag feabhsú infheictheachta agus sábháilteachta oibriúcháin. Ina theannta sin, is féidir le comhtháthú modúlach an chomhla phíolótaigh leis an gclut -tarchur agus an clutch stiúrtha feidhm choscáin pháirceála a bhaint amach agus cosc ​​a chur ar rolladh cnoic.
A chur in oiriúint do ilchoinníollacha oibre: Ní mór raon brú rialaithe an chomhla phíolótaigh a choigeartú de réir riachtanais oibriúcháin. Mar shampla, tá raon brú rialaithe de 0.5 {- 2.5MPA ag an gcomhla píolótach DJS don nasc buicéad rothlach agus 0.5 - 2.0MPA don nasc borrtha, ar féidir é a chur in oiriúint do chórais hiodrálacha de ualach mór agus meánmhéide agus buldozers mar ZL40 agus ZL40. Is comhla rialaithe hiodrálach beag é an comhla phíolótach a úsáidtear chun gníomh an phríomh -chomhla hiodrálaigh a rialú, a bhaineann leis an "eilimint ordaithe" i gcórais hiodrálacha. Athraíonn sé ola rialaithe ísealbhrú ina gcomharthaí hiodrálacha trí chomharthaí oibríochta meicniúla a fháil ó oibreoirí (mar shampla gníomhaíocht luamháin rialaithe agus pedals), spreagann sé gluaiseacht an phríomh-chomhla, agus dá bhrí sin rialaíonn sé gníomhartha feistí oibre ollscartair (mar shampla sluasaid agus loroseners ithir) agus córais siúil.

Achoimre ar bhuntáistí iarratais, compord tiománaí: laghdaíonn sé go mór tuirse oibríochtúil, go háirithe le linn obair leanúnach fhada.
Cruinneas obair bhaile: Rialú suímh lann leibhéal milliméadair a bhaint amach agus coigeartú luais réidh, ag feabhsú caighdeán na hoibre obair bhaile amhail cothromaíocht agus rialú fána.
Laghdaigh éifeachtúlacht obair bhaile, freagairt thapa, agus rialú beacht oibríochtaí athchleachtach agus chuir siad feabhas ar an ualach oibre éifeachtach in aghaidh an aonaid ama.
Laghdaíonn cosaint meaisín agus rialú réidh turraing hiodrálach, ag leathnú saolré na gcomhpháirteanna hiodrálacha agus na gcodanna struchtúracha.
*Síneadh feidhme: Soláthraíonn sé ardán bunúsach chun rialuithe leictreonacha níos airde a chomhtháthú amhail córais leibhéalta uathoibríoch agus cianrialtán, go háirithe do chomhlaí píolótacha comhréireacha hiodrálacha.

Tábhacht
Is féidir a rá go mbeidh laghdú mór ar inoibritheacht, ar chompord, agus ar fheidhmíocht oibríochtúil ollscartairí nua -aimseartha (go háirithe meánach go mór agus ard -). Is é an comhla phíolótach an croí -chomhpháirt ionchuir den chóras rialaithe píolótach, ag fónamh mar dhroichead idir rún an tiománaí agus gníomhaire cumhachtach hiodrálach an mheaisín. Cinneann a fheidhmíocht agus a iontaofacht an taithí láimhseála agus an cumas oibríochtúil atá ag an ollscartaire ar fad.